És 'Des de la coberta' real o fals?

A sota de la plataforma de coberta | Conrad Empson Instgram

A sota de la coberta porta els espectadors a destinacions exòtiques, a bord d’un superiatut de luxe, per no parlar dels membres de la tripulació atractius. I, tot i que el programa presenta una temporada de noliejament real a diversos llocs i els membres de la tripulació han de ser certificats, és totalment realista?



Seria el Joe (una altra riquesa) mitjana que es va embarcar en un superyacht i veuria a Raquel “Rocky” Dakota fer una immersió en el cigne després de la cúpula? O bé, gaudiu d’un sopar tahití per a deu? Pot ser? Potser no. I mentre A sota de la coberta us proporciona una hora sòlida d’entreteniment, no us penseu que si deixeu 300.000 dòlars a la setmana per a unes vacances de superiatges, resultarà com el que veieu A sota de la coberta.



lala carmelo anthony muller

La tripulació ha de tenir credencials de seguretat

Cap empresa de producció en la seva idea correcta filmarà una sèrie al mar amb una tripulació que no disposi de les certificacions de seguretat adequades. Això inclou un curs de primers auxilis i bombers de dues setmanes. 'Cadascun dels membres de la tripulació ha de tenir un STCW, que és un estàndard establert per la indústria marítima per a la vigilància i només a bord; és el primer auxili bàsic, la lluita contra incendis', va dir el capità Lee Rosbach a Reality Blired. 'És un curs de dues setmanes i una certificació que han de tenir abans de deixar-los treballar en iots.'

Alguns membres del personal estan clarament entrenats en iots. Però probablement es contractin d'altres per impulsar el drama. El que significa que si porten massa drama (que solen fer), Rosbach els pot donar el temut bitllet d’avió a casa. 'No puc parlar directament si algú se li acomiada o alguna cosa a aquest efecte, però puc dir que sí, tinc aquesta autoritat', va dir.

Així mateix, el capità, primer oficial i primer enginyer són l'equip que realment té el càrrec. Són ells els que s’asseguren que l’excursió surti amb seguretat.



Però els clients no paguen el dòlar més alt

Veure aquesta publicació a Instagram

Dimarts a Tahiti, arribarem a CALENT! #BelowDeck @bravotv @kate_chastain @josiahcarter_ @ chandler252 crèdit fotogràfic: @floatingmachine



com va morir ziva a ncis

Una publicació compartida per Lower Deck ️ (@ashtonpienaar) el 5 de novembre de 2018 a les 18:56 PST

El cost mitjà per llogar un superyacht va des de 140.000 a 300.000 dòlars a la setmana. Però aquí hi ha la mordassa. Està d’acord per estar en marxa A sota de la coberta i també podeu fer vacances com una estrella del rock per només 11.000 dòlars per persona. S'inclouen el pas aeri de rountrip, dues nits en un hotel de 5 estrelles, a més de tres dies en superàmbit. Normalment, un viatge com aquest us permetria recuperar uns 207.000 dòlars durant una setmana. A més, s'inclouen totes les begudes, menjar i diversió.

Per descomptat, aquest gran acord arriba amb l’acord que es pot filmar. La tripulació sovint parla de convidats bojos a l’esquena, sobretot quan els hostes estan molt borratxos o insensibles. Així que prepareu-vos per reaccionar si no sou el vostre millor comportament (senyores que demanaven nous ara).

diane guerrer partner

I Bravo contracta la tripulació

Veure aquesta publicació a Instagram

Tinc la capacitat innata d’atraure una ment forta o ofendre una dèbil ... ️. . UNA SETMANA! Qui està a punt per sortir a Tahití? #BelowDeck s’estrena dimarts 2 d’octubre a @ 9 / 8c a @BravoTV! . . #belowdeck #belowdeckbravo #belowdecktahiti #bravotv #bravo # 51minds # 51mindsentertainment #deckcrew #yachtlife #thelifeofrhylee

Una publicació compartida per Rhylee Gerber (@ gerbs85) el 25 de setembre de 2018 a les 16:22 PDT

A la vida real, els propietaris de iots utilitzen empreses de gestió per contractar membres de la tripulació. Tot i això, a vegades, els propietaris de iots els agraden donar la tasca al capità perquè faci la contractació. Segons la propietat del iot 101: el bàsic de la propietat del iot, hauríeu de passar el 95% del temps contractant el capità adequat. 'Un bon capità contractarà una bona tripulació per a vostè.'

Mentre que l’espectacle tracta sobre el que succeeix en un iot, i el que és més important, sota la coberta, la productora es centra en el drama. Per tant, significa contractar membres de la tripulació que aportin intriga i interès en lloc d'algú que sigui capaç de fer la feina.

El drama és real

Rosbach va confirmar que el que veus a la càmera realment succeeix. 'Hi ha qui pot estar en desacord amb aquesta valoració, però sempre ha tingut drama a bord d'un vaixell', va dir a Reality Borrosa. 'Cada vegada que arribeu a persones que viuen i treballen junts en una proximitat propera, tindreu problemes i passaran i passaran pel drama. Ha estat així durant anys en el vaixell a la vela, molt abans que aparegués la sèrie. ”A més, el programa també va oferir a Rosbach una experiència oberta als ulls. Qualsevol capità que pensi que sap o no el que està passant les 24 hores del dia, no presta atenció. El va sorprendre que 'la tripulació es quedés més tard del que hauria de fer, o bé begués més del que hauria de fer'.

Fes una ullada a la Xapa de trampes a Facebook!